秦岭终南山公路隧道

2010/11/5 17:37:49

新华社信息12月19日电（孙巍）西柞高速公路的控制工程－－秦岭终南山公路隧道日前全面贯通，创下世界公路建设史上又一奇迹。

秦岭终南山公路隧道穿越秦岭终南山，主洞全长18020米，长度列世界第二，双洞单向行驶，每洞双车道，在山岭隧道中规模列世界第一。隧道进口位于秦岭北麓的西安市长安区石砭峪乡，出口位于秦岭山区的柞水县营盘镇。这一隧道是陕西省"十五"规划交通建设三大标志性工程之一，也是国家公路网规划的西部大通道阿（荣旗）－北（海）、银（川）－武（汉）线上的特大控制性工程，建成通车后，不仅西安至柞水可以缩短行驶里程约60公里，并且公路技术标准大大提高，受天气等自然条件影响的程度也大大降低，对促进陕西特别是陕南秦巴山区交通往来、推动西部大开发具有重大战略意义。

穿越秦岭的隧道工程始于西康铁路。1999年10月西康铁路秦岭Ⅱ线隧道贯通，陕西省决定利用铁路Ⅱ线隧道作为公路隧道施工的辅助坑道，实现长隧短打、节约投资、缩短工期的目标。2001年2月，陕西省投资集团公司组建陕西秦岭终南山公路隧道有限责任公司，并委托铁道部工程管理中心负责建设管理，铁道部第一勘察设计院负责勘察设计。隧道设计工期为67个月，总投资约27．93亿元。2002年3月东线隧道开工建设，2003年7月西线隧道开工。2003年8月东线隧道贯通，2004年12月13日西线隧道贯通。

据悉，目前世界上最长的公路隧道位于挪威，总长24．5公里，但它是单洞双向行驶。

在秦岭终南山隧道的施工建设中，陕西省邀请中国科学院和中国工程院院士孙钧、王梦想、钱七虎、邓颖人等十多名专家组成专家委员会，先后召开了3次专家委员会咨询会议；还先后与瑞士瓦特公司、挪威SINTEF公司等学院  其中紧急广播系统由我司大客户大连恒为系统工程公司承建,我司广播部总经理但勇峰先生提供相应技术支持,获得公司最佳员工贡献奖.